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ChevyExpress是北美使用最广泛的货车之一。自1990年代中期开始生产，自首次投放市场以来几乎没有设计更改(这使其成为非常稀有品种的一部分)，它有足够的版本以适合几乎任何类型的需求和使用。但它永远不会以移动房屋的形式从雪佛兰工厂大门推出，因此需要采取重大干预措施才能实现。

因为它是一辆面包车，所以Express非常适合移动房屋转换，多年来甚至有几家企业进行过此类转换。这样做的工作人员之一叫做Bemyvan，它位于拉斯维加斯。

对于此类构建，需要注意的重要一点是它们中的每一个都是独一无二的。这是因为它们是根据客户的要求和预算制作的，因此在大多数情况下，一个人必须提供的东西可能不会。

在撰写本文时，Bemyvan建造了两个等级的移动房屋，B-Loft和B-Adventure。我们这里的雪佛兰是B-Hotel的一部分，该生产线已停产，仅由26辆改装的货车组成。

你现在看到的就是那少数几个之一。这是一种移动房屋，可以全天候离网生活。

Express是2004年车型，但转型发生在2020年，当时Covid大流行病肆虐。从那以后，它只有两个所有者，目前的所有者试图以69,000美元的价格出售它——这仅比Bemyvan对其当前进行的转换范围的要求高出几美元。考虑到雪佛兰所提供的

，这还算不错。作为一个完整的skoolie，它有足够的空间容纳两个人，他们可以睡在一张单人床上，白天可以变成厨房的桌子。

甲板上有一个迷你冰箱和两个水箱，每个可容纳42加仑(159升)，以确保满足饥饿和饮水需求。能源由两块太阳能电池板提供，而内置淋浴(带热水)和可堆肥马桶的卫生设施恰到好处。

一般来说，选择离网生活的人往往会放开娱乐科技，但这家skoolie却没有。运行亚马逊FireStick的纯平电视、索尼扬声器和手机接收增强器是该套装的一部分。

至于雪佛兰本身，它由6.0升Vortec发动机(Express系列的中档产品)提供动力，显示其使用里程不到100,000英里(160,000公里)。